改善活動・からくり改善
注目記事
PDCライン 設備故障強度率の低減 ～自主保全力の向上を目指して～
2026.03.25
日産自動車株式会社 横浜工場 第一製造部アクスル・電動パワートレイン課 伊藤 頻希
7線材工場フックコンベア レールトラブル低減への挑戦
2026.04.01
株式会社神戸製鋼所 神戸線条工場 設備部 神戸設備室 川上 大晴
からくり改善のための「機構学」入門 No.2 てこクランク機構の揺動角度（本編：基本問題）
2025.05.01
前回は、てこクランク機構の揺動角度を計算によって求めるため、準備編として、てこクランク機構の構造と動きを復習しました。そして、もう一つ、揺動角度を計算するために欠かせない数学的な基礎知識として「余弦定理」についても説明しました。（本編からご覧になっている方で、余弦定理について不安のある方は、ぜひ、準備編もご覧ください）。 さて、本編では、準備編で手に入れた余弦定理を使って、次の2つの問題に取り組んでみようと思います。まず今回は、基本問題として、リンクの長さが決まっている場合に、てこクランク機構の揺動角度を求めてみます。続いて（掲載は次回となりますが・・・）、応用問題として、指定された揺動角度となるようにリンクの長さを設計する方法について解説したいと思います。
予兆保全に向けた取組み 計画主導型設備管理からDX活用による予兆保全への進化
2026.10.15
株式会社カネカ 高砂工業所エンジニアリングセンター設備技術統括グループV＆CA Processチームリーダー平田 佑介
記事一覧
行動を変えよう！ サステナブル社会を築くために今、私たちができること
2026.04.15
せつびさんとカンリさんの「モノづくり品質の基本のキ」＃14 良い仕事をするための基本～その12 「問題解決」③
2026.04.15
からくり改善のための「機構学」入門 No.13 機構の解析（その4：GeoGebraで求める機構の瞬間中心）
2026.04.08
線材圧延バーライン 取り出し昇降テーブルトラブル撲滅
2026.04.08
7線材工場フックコンベア レールトラブル低減への挑戦
2026.04.01
PDCライン 設備故障強度率の低減 ～自主保全力の向上を目指して～
2026.03.25
試験管ライン設備可動率95％達成とその維持に向けた活動
2026.03.18
からくり改善のための「機構学」入門 No.12 機構の解析（その3：GeoGebraで機構の定義の修正）
2026.03.18
オーバーヘッドコンベアレール⾃動測定による 安全性の向上と工数低減への取り組み
2026.03.11
過酷な環境下で使用するベアリングの最適化
2026.03.04
からくり改善のための「機構学」入門 No.11 機構の解析（その2：GeoGebraで機構の定義）
2026.03.04
からくり改善のための「機構学」入門 No.10 機構の解析（その1：GeoGebra入門）
2026.01.21